С начала 2026 года на российском рынке новых автомобилей царит настоящий ценовой вихрь. В первые две недели января практически все автопроизводители, работающие на российском рынке, пересмотрели свои ценники. Анализ данных и экспертов показывает, что в этом году стартовал процесс резкого увеличения цен, что создает серьезные трудности для покупателей.
Китайские бренды на передовой роста цен
Основной удар пришелся на сегмент китайских автомобилей, которые сейчас занимают заметное место на рынке. Повышение цен затронуло такие марки, как Changan, Chery, Geely, Haval и многие другие. В большинстве случаев рост составил от 1,5% до 2,5%, однако есть и модели, подорожавшие значительно сильнее.
- Кроссовер Nordcross 001 в комплектации Ultra 2025 года подскочил на 540 000 рублей, что делает его покупку менее доступной.
- BAIC BJ40, версия Exclusive, прибавил 375 000 рублей. Модели от Li Auto также почувствовали влияние роста, увеличившись в цене на 190 000 и 165 000 рублей соответственно.
Корректировки и другие марки
Не остались в стороне и российские производители. Например, уАЗ увеличил цены на все свои модели на сумму до 35 000 рублей. «Москвич» также пересмотрел свои ценники, в частности, кроссовер «Москвич 8» подорожал на 140–145 тысяч рублей.
Lada в первой половине января повысила цены на большинство своих моделей Granta, Vesta и Niva на 2–2,5%. В то же время, некоторые модели, такие как Aura и семейство Largus, стали дешевле, что создает особую динамику на рынке.
Незначительное снижение и редкие исключения
Хотя большинство авто подорожали, некоторые модели все же стали доступнее. Например, у Sollers наблюдается интересная реторика: цены на новые пикапы ST6 и ST8 выросли, в то время как цены на коммерческий модельный ряд Argo уменьшились более чем на 20%. Подобные изменения показывают, что рынок переживает сложный период, и тенденции не всегда однозначны.
В целом, первая половина января 2026 года стала настоящим испытанием для покупателей, и даже промежуточные скидки часто не перекрывают общую картину растущих цен. Важно отметить, что увеличение цен становится всё более привычным. Это может привести к тому, что понятие "доступного автомобиля" может стать историческим термином.
